The Ultimate Guide To bahagian enjin kereta
The Ultimate Guide To bahagian enjin kereta
Blog Article
Selain itu, jika anda gunakan kereta perodua myvi, anda juga boleh menggunakan cara isi air bateri kereta myvi. Namun, tidak semua kereta myvi sekarang menggunakan bateri kereta basah.
Pengetahuan asas berkaitan komponen enjin kenderaan adalah perlu bagi setiap pengguna jalan raya. Sering kita lihat keadaan panik kerap berlaku kepada pengguna sekiranya kenderaan mereka tersadai di bahu jalan raya.
Aci sesondol mengawal pembukaan dan penutupan injap, memastikan campuran udara dan bahan api masuk ke dalam silinder pada masa yang tepat.
Brek adalah satu komponen kereta yang kita kena banyak hati-hati. Kalau tekan brek je ada keluar bunyi, kena bawa bengkel cepat.
Penjajaran kereta yang tidak baik bukan sahaja menyebabkan bunyi berdetap-detup, malah boleh menyebabkan tayar haus dengan lebih cepat sekaligus menyebabkan pemanduan yang tidak selesa.
Mengelakkan kemasukan campuran minyak dan udara keruang pembakaran semasa proses mampatan dan pembakaran berlaku.
kompressor rosak jarang sekali servis dilakukan di bengkel kereta kecuali ditukar dgn yang baru atau recon,jika kereta malaysia harga tersebut memadai dgn upah dan baikpulih aircond.
tambahan, aircond sy akan sejuk apabila pedal minyak ditekan/superior rev rpm walaupun dlm keadaan statik tetapi kembali panas semasa idling biasa. adakah ini disebabkan compressor kurg kuasa??
Crankshaft mesti seimbang dengan baik untuk mengurangkan getaran dan memastikan operasi enjin yang lancar.
bunyi tersebut datangnya dari luar dan mungkin juga bering kompressor ada karat,cuba dapatkan WD40 dan sembur sedikit pada pully kompressor,jgn terlalu banyak dan elakkan tersembur getah pemusing kerana ini boleh menyebabkan getah jadi kendur.
Dari apa yang saudara sebutkan bahawa servis telah lakukan servis terhadap komponen cooling coil,tambah minyak kompressor dan gas.
tak dapat dinafikan alatganti untuk kia spectra memang agak mahal dan kebiasaannya kia spectra mengalami kebocoran sumber rujukan pada cooling coil dan kompressor adalah biasa.
Injap masukan akan terbuka semasa capuran minyak dan udara masuk kerunag pembakaran, manakala injap ekzos akan tertutup.
.apa yg sy selalu buat ialah sy off kn ac suis lepas tu blow kipas sampai entire hingga angin kipas tu kuat balik dan rs sejuk tu dh hilang..lepas tu on balik ac suis aicond dh jd standard..apakah punca masalah nya ye?adakah blower?di mana lokasinya?mcm mana kalau nak buat Do it yourself?